长三角打造世界级新能源汽车产业集群-凯发k8国际首页登录

信息来源:中国一汽网 发布日期:2023-12-15 10:53:26

  长三角一体化发展上升为国家战略五年间,新质生产力加快“连点成线聚成面”——今年前三季度,长三角地区新能源汽车产量超过260万辆,这意味着不到十秒,就有一辆新能源汽车在长三角走下产线。

  长三角地区历来是中国的汽车产业高地。现在,新能源汽车更是成为这里的“金字招牌”。

  中国汽车工业协会的数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。上海海关的数据显示,上海关区前三季度出口电动载人汽车超42万辆,同比增长47.57%。

  当前,新能源汽车产业链在长三角逐步集聚、快速发展。前三季度,上海、江苏、浙江、安徽新能源汽车产量分别达到91.5万辆、70.5万辆、41.8万辆和60.6万辆,在全国同期产量中的占比超四成。

  在长三角的“造车版图”中,分工合作的格局加速形成:在上海进行新能源汽车的设计,并为这辆汽车提供芯片、软件等“车辆大脑”;在安徽桐城,堪称“汽车心脏”的动力电池产量逐步提升;在江苏南京,新能源汽车完成组装、走下产线;在浙江永康,对车内的智能软件进行测试……

  产量快速增长的同时,长三角逐步形成了新能源汽车的“4小时产业圈”,一辆新能源车从硬件到软件、从设计到生产,都可以在“包邮区”内完成。

  以特斯拉上海超级工厂为例,这一工厂的产业链本土化率超过95%,在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区建立起“4小时朋友圈”,覆盖了电池、车载芯片、自动驾驶系统等新能源车零部件的全生态链。

  在此前举行的长三角一体化发展高层论坛上,长三角勾画出一个新目标:打造世界级新能源汽车产业集群。

  “以上海为代表的长三角地区,汽车制造业基础雄厚、创新研发人才集聚、信息技术发达,再加上充电设施日益完善、应用场景不断扩展,这些都为打造新能源汽车产业集群奠定了良好基础。”中国汽车工业协会副总工程师许海东说。


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